El 1 de enero finalizó el período de transición del Brexit, por lo que el proceso de importación y exportación de bienes desde y hacia la UE se verá afectado. Se producirán retrasos en los puertos hasta que se aprueben los nuevos procesos y trámites, la capacidad de transporte y carga en camiones se verá reducida y seguirá habiendo limitaciones en los vuelos regulares debido a la actual pandemia.
Para apoyar a nuestros clientes, hemos conseguido el que esperamos que sea el primero de muchos cargueros con el fin de ofrecerles una mayor capacidad de carga exclusiva durante este período inicial de transición en enero y, posiblemente, durante más tiempo. Se trata de un carguero G reg BAE 146 de uso exclusivo para nuestros clientes, que les ayudará a afrontar los desafíos que plantea el Brexit. De acuerdo con el resultado de las negociaciones actuales, este avión no necesita ningún permiso de aterrizaje en el Reino Unido, lo que minimizará el tiempo de respuesta para los envíos urgentes.
BAe 146-300
12 toneladas de carga útil
93 m³ de volumen total (en contenedores + bodega)
121 m³ de volumen total
Cubierta principal con capacidad para 7,5 contenedores ABY
Gran puerta de carga lateral (3,25 m x 1,87 m)
Range up to 1400nm
Si desea más información, póngase en contacto con su agente de ACS.
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